Dobrý den, když děláme spojku na TDI OCT. I, měníme za čtyřdílnou spojkovou sadu Valeo s pevným setrvačníkem a odpruženou lamelou nebo ponecháváme původní dvouhmotu. Zatím s tím nebyl problém a spojky fungují bezvadně. Také jsem se doslechl, že po výměně kompletní spojky za značkovou, odešel nový dvouhmotový setrvačník po velmi krátké době, jako u všeho se tedy i zde vyskytují zmetky (dodávam, že šlo o Peugeot). Osobně bych asi namontoval jen třídílnou sadu. Jinak strvačník se dá proměřit speciálním přípravkem, ale né každý ho asi má, také je třeba znát předepsané možné vůle. |
