auto opravy
přihlášení registrace můj účet info
obecné informace databáze oprav poradna
Zpět
Článek číslo: 719 od uživatele: zdenda

Výměna vodní pumpy a řemenice klikové hřídele – Peugeot 206 2,0 HDi



Závada:
Za chodu motoru je slyšet hluk. Po demontáži drážkového řemene ustal hluk jen částečně, zůstalo hučení, jaké často vydávají vodní pumpy nebo kladky. Po bližší prohlídce a demontáži krytu rozvodů, jsme zjistili, že pumpa již lehce propouští chladící kapalinu a hlavní řemenice klikové hřídele je vadná, odpružení mezi věncem a středem již fungovalo špatné a docházelo ke styku a klepání obou kovových dílů.

Výměna vodní pumpy:
1) Odpojíme akumulátor.
2) Demontujeme řídící jednotku, plastový podběh, drážkový řemen a hlavní řemenici.
3) Podložíme nebo zavěsíme motor, demontujeme závěs motoru a rozvodové kryty.
4) Vypustíme chladící kapalinu.
5) Označíme vzájemnou polohu řemenu, kola klikové hřídele, vačkové hřídele a čerpadla.
6) Uvolníme napínací kladku a můžeme se pustit do výměny vodního čerpadla.
7) Před montáží nové pumpy dokonale očistíme dosedací plochu bloku.
8) Těsnění na novou pumpu nalepíme Chemoprénem a druhou stranu následně potřeme co nejtenčí vrstvou těsnícího tmelu na motorová těsnění. (S tímto postupem se neshoduje manuál výrobce vodních čerpadel SKF, ten tmel v případě použití jiného těsnění zakazuje a doporučuje jen potření chladící kapalinou) Nám se osvědčil výše popsaný způsob montáže těsnění, tmel nepoužíváme jen u čerpadel s gumovým těsněním.
9) Čerpadlo namontujeme a dotáhneme.
10) V případě, že nebudeme měnit kladky nebo rozvodový řemen, můžeme vše sestavit dle opačného postupu demontáže. V našem případě majitel věděl, kdy proběhla výměna rozvodů a chtěl měnit jen pumpu.
11) Naplníme a odvzdušníme chladící soustavu, provedeme zkušební jízdu.

Výměna řemenice:
Rozvodové kolo je u tohoto motoru na klínku, nemusíme se tedy bát a středový šroub můžeme povolit. Většinou postupujeme tak, že jeden pracovník zařadí čtyřku nebo pětku a zabrzdí, druhý pomocí velké ráčky šroub na řemenici povolí. (V tu chvíli musí být v náboji kolové šrouby, jinak by se mohl protočit náboj vůči brzdovému kotouči.) Montáž řemenice probíhá opačně. Doporučuji vyměnit i drážkový řemen.



Výměna vodní pumpy a  řemenice klikové hřídele – Peugeot 206 2,0 HDi
1
Výměna vodní pumpy a  řemenice klikové hřídele – Peugeot 206 2,0 HDi
2
Výměna vodní pumpy a  řemenice klikové hřídele – Peugeot 206 2,0 HDi
3
Výměna vodní pumpy a  řemenice klikové hřídele – Peugeot 206 2,0 HDi
4
Výměna vodní pumpy a  řemenice klikové hřídele – Peugeot 206 2,0 HDi
5
Výměna vodní pumpy a  řemenice klikové hřídele – Peugeot 206 2,0 HDi
6
Výměna vodní pumpy a  řemenice klikové hřídele – Peugeot 206 2,0 HDi
7
Výměna vodní pumpy a  řemenice klikové hřídele – Peugeot 206 2,0 HDi
8
Výměna vodní pumpy a  řemenice klikové hřídele – Peugeot 206 2,0 HDi
9
Výměna vodní pumpy a  řemenice klikové hřídele – Peugeot 206 2,0 HDi
10
podrobné vyhledávání

rss
© všechna práva vyhrazena provozovatel

www.autokap.cz www.autozarovky.com www.multimetry.net www.naradi-stroje-technika.cz www.menicenapeti.net www.ledzarovky.net www.naradi-telwin.net