auto opravy
přihlášení registrace můj účet info
obecné informace databáze oprav poradna
Zpět
Článek číslo: 616 od uživatele: zdenda
29.3. 2013

Oprava rozvodu drážkového řemene – Peugeot 406 2,0 HDI


Závada:
Už od nastartování je slyšet hrozný kovový zvuk. Po prohlídce se ukázalo, že zásadní závadou je rozpadlá dvoudílná (odpružená) řemenice na klikovém hřídeli. Při dalším zkoumání jsme nalezli ještě zakousnutou volnoběžku na alternátoru (to mohla být prvotní příčina poškození řemenice). Ložisko napínací kladky již také trochu hlučelo ale hlavně napínák musel dosti trpět. Poškozená řemenice již částečně poškozovala kryt rozvodu, pokud by se problém včas neřešil, mohlo to skončit až havárií motoru.

Oprava:
Vyměnili jsme hlavní řemenici, volnoběžku alternátoru, kompletní napínací kladku a samozřejmě i řemen. Jde o nákladnější opravu, při použití kvalitních dílů necelých 10000 Kč. Po výměně byl motor zase krásně tichý a bez vibrací.



Oprava rozvodu drážkového řemene – Peugeot 406 2,0 HDI
1
Oprava rozvodu drážkového řemene – Peugeot 406 2,0 HDI
2
Oprava rozvodu drážkového řemene – Peugeot 406 2,0 HDI
3
Oprava rozvodu drážkového řemene – Peugeot 406 2,0 HDI
4
Oprava rozvodu drážkového řemene – Peugeot 406 2,0 HDI
5
Oprava rozvodu drážkového řemene – Peugeot 406 2,0 HDI
6
Oprava rozvodu drážkového řemene – Peugeot 406 2,0 HDI
7
Oprava rozvodu drážkového řemene – Peugeot 406 2,0 HDI
8
Oprava rozvodu drážkového řemene – Peugeot 406 2,0 HDI
9
Oprava rozvodu drážkového řemene – Peugeot 406 2,0 HDI
10
Oprava rozvodu drážkového řemene – Peugeot 406 2,0 HDI
11
Oprava rozvodu drážkového řemene – Peugeot 406 2,0 HDI
12
Oprava rozvodu drážkového řemene – Peugeot 406 2,0 HDI
13
podrobné vyhledávání

rss
© všechna práva vyhrazena provozovatel

www.autokap.cz